+86-13819351116

Știri din industrie

Acasă / Știri / Știri din industrie / Selecția sacului de depozitare în aer liber: capacitate, material și ghid de aplicare
New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd.

Selecția sacului de depozitare în aer liber: capacitate, material și ghid de aplicare

Un sac de acoperiș de 15 picioare cubi are o capacitate de 425 de litri. Versiunea de 21 de picioare cubi are o capacitate de 595 de litri. Acel spațiu de 170 de litri este diferența dintre a transporta o răcitoare, două ghiozdane și un cort pe acoperiș sau a lăsa frigiderul acasă la fiecare călătorie.

Capacitatea, materialul și aplicația răspund la această întrebare într-o ordine fixă. Majoritatea cumpărătorilor o inversează: aleg o țesătură, apoi o marcă, apoi descoperă la serviciile de autostradă că geanta încărcată este cu 8 cm prea înălțime pentru capacul portbagajului. Secvența de mai jos este cea care supraviețuiește călătoriilor reale, achizițiilor de flote și rundelor de mostre OEM.

Geantă de depozitare în aer liber: un container cu fețe moi, portant, construit din țesătură acoperită, de obicei poliester, pânză Oxford sau nailon acoperit cu TPU, închis cu fermoare, catarame sau cusături sudate și conceput pentru a transporta echipamentul pe acoperișul vehiculului, portbagajul, portbagajul, ghidonul sau spatele.

Trei variabile pot fi măsurate înainte ca banii să-și schimbe mâinile. Volumul nominal stabilește cât de mult poți transporta, denierul și acoperirea stabilesc cât de mult supraviețuiește carcasa luminii ultraviolete și vitezei de pe autostradă, iar aplicația decide formatul: acoperiș, cârlig, portbagaj, cadru sau umăr.

Capacitatea în primul rând: picioare cubice, litri și încărcătura pe care o transportați de fapt

Începeți cu încărcătura, apoi treceți la volum: doi adulți într-un weekend lung au nevoie de 15 picioare cubi (425 litri), în timp ce patru persoane plus echipament de camping au nevoie de 21 de picioare cubi (595 litri) sau mai mult.

Un picior cub este egal cu 28,32 litri, deci aritmetica este simplă. Ceea ce nu este simplu este volumul utilizabil. Capetele conice, curbura fermoarului și proeminența capacului îndepărtează 10 până la 15% din cifra nominală pe majoritatea pungilor moi de acoperiș. Prin urmare, un sac de 21 de picioare cubi oferă aproximativ 510 până la 535 de litri de spațiu utilizabil odată ce este împachetat cu articole rigide, cum ar fi frigidere și lăzi.

425 L 15 ft cu, doi adulți
595 L 21 ft cu, camping de familie
708 L 25 cu ft, expediții lungi
Volumul utilizabil în funcție de dimensiunea obișnuită a sacului de acoperiș
11 cu ft 311 L
15 cu ft 425 L
19 cu ft 538 L
21 cu ft 595 L
25 cu ft 708 L
28 cu ft 793 L

Care dimensiune nominală se potrivește cu ce călătorie?

Capacitatea nominală, volumul convertit și călătoriile se potrivesc pentru fiecare dimensiune de geantă de depozitare în aer liber
Dimensiunea nominală Volumul Sarcina tipică Cea mai bună aplicație
11 cu ft 311 L Două salopete și o pereche de cizme Cupluri, weekenduri scurte, hatchback-uri mici
15 cu ft 425 L Două dufes plus un cooler de 24 L Doi adulți, trei-patru zile
19 cu ft 538 L Trei ghiozdane plus un cort pentru patru persoane Familii mici, drumuri de trei zile
21 cu ft 595 L Patru puști plus echipament de camping Acoperișuri pentru camping de familie, imobiliare și SUV
25 cu ft 708 L Camping plus echipament de pescuit sau scufundări Expediții lungi, platforme de acoperiș
FO-12 15-Cubic-Foot Water-Resistant SUV Roof Cargo Bag FO-12 Geantă de marfă pentru acoperiș SUV, rezistentă la apă, de 15 picioare cubi Această geantă de acoperiș de 15 picioare cubi oferă depozitare externă rezistentă la intemperii pentru SUV-uri, cu cusături sigilate termic, montare universală pe cârlig de ușă și o limită de încărcare de 75 kg. Vizualizare produs →

Capacitatea are o limită superioară care nu are nimic de-a face cu geanta. ISO 11154 acoperă suporturile de încărcare pe acoperiș, iar majoritatea vehiculelor de pasageri sunt evaluate pentru o sarcină dinamică pe acoperiș de 50 până la 75 kg, inclusiv suportul și sacul gol. Echipamentul ambalat la aproximativ 90 până la 100 de grame pe litru împinge un sac plin de 25 de picioare cubi la 65 kg. Deasupra acestui punct, raftul, nu materialul, este componenta limitatoare.

Cântăriți sacul împachetat pe un cântar de baie înainte de prima călătorie. Dacă totalul depășește valoarea nominală a vehiculului, mutați obiectele dense, cum ar fi uneltele, apa și alimentele conservate în portbagaj și mențineți încărcătura de pe acoperiș în trepte voluminoase și ușoare.

Material: Denier, acoperire și metoda cusăturii stabilesc durata de viață

Specificați 500D până la 600D poliester sau pânză Oxford cu un strat de PVC sau PU de 0,5 mm pentru utilizarea vehiculului; Cojile 300D și cusăturile cu o singură cusătură sunt cele două puncte de eroare care apar mai întâi la viteză susținută pe autostradă.

Denier măsoară masa firului: 1 denier este egal cu 1 gram la 9.000 de metri de fire. Prin urmare, un fir de 500D poartă cu 67% mai multă masă pe unitate de lungime decât 300D, ceea ce se traduce printr-o rezistență la tracțiune mai mare conform ASTM D5034 și o rezistență mai bună la abraziune de la barele de acoperiș și curelele cu clichet. Greutatea acoperirii contează la fel de mult ca și denierul. Un strat de PVC de 0,5 mm pe 500D Oxford atinge în mod obișnuit o înălțime hidrostatică cu mult peste 1.500 mm la testul ISO 811, care este pragul care menține o călătorie de două ore în ploaie constantă din bagaj.

TPU versus PVC: ce diferă de fapt la raft

TPU (poliuretan termoplastic)
  • Rămâne flexibil la aproximativ minus 30 C, astfel încât plierea în timpul iernii nu sparge filmul
  • Fără ftalați și potrivite pentru căptușeli de răcire în contact cu alimentele
  • Se îmbină prin sudare de înaltă frecvență, producând o cusătură mai puternică decât pelicula din jur
  • Cost mai mare al rășinii, de obicei cu 20 până la 35% peste PVC la aceeași greutate
PVC (clorura de polivinil)
  • Cost mai mic și disponibil pe scară largă în laminate 500D până la 1000D
  • Plastifianții migrează în timp, așa că filmele mai vechi se întăresc și înnebunesc
  • Se rigidizează aproape de minus 10 C și este predispus la fisuri de tensiune la liniile de pliere
  • Anumiți ftalați sunt restricționați în conformitate cu anexa XVII REACH în Uniunea Europeană

Pentru o comparație mai largă a țesăturilor învelișului și a greutăților de acoperire în formatele de acoperiș, cizme și umăr, ghidul site-ului pentru saci de depozitare în aer liber impermeabili defalcă aceleași specificații în funcție de familia de produse.

De ce contează mai mult cusătura decât materialul

O cusătură cusătură creează găuri pentru ace la fiecare 3 până la 4 mm. Pe o cusătură neacoperită care are aproximativ 600 de potențiale căi de scurgere de-a lungul unei tiroliane de 2 metri. Tapirea sau sudarea le închide, iar sudarea de înaltă frecvență îmbină cele două straturi de TPU într-o singură peliculă, fără perforare.

O geantă este la fel de impermeabilă ca și închiderea sa. O carcasă 500D evaluată peste 1.500 mm încă mai curge dacă fermoarul nu are clapă de furtună, iar un corp din TPU sudat încă se defectează dacă glisorul se corodează într-un sezon de utilizare pe coastă.
F-013 TPU Soft Travel Cooler with Waterproof Zipper F-013 Cooler de călătorie moale TPU cu fermoar rezistent la apă O răcitoare de camping ușoară din TPU, cu fermoar impermeabil rezistent la scurgeri și căptușeală EPE/EVA, disponibilă în dimensiuni de 18 și 24 de cutii pentru băuturi. Vizualizare produs →

Verificați trei detalii pe orice eșantion: dacă fermoarul este o bobină sau un tip de dinte turnat, dacă o clapă de furtună îl acoperă și dacă lățimea benzii cusăturii este de cel puțin 20 mm. Aceste trei caracteristici prezic performanța scurgerilor mai fiabil decât eticheta din material.

Aplicație: Vehicul, vremea și frecvența de recuperare Decideți formatul

Potriviți formatul cu modul în care este încărcată și deschisă geanta: saci de acoperiș pentru volum voluminos departe de cabină, saci pentru cârlig și portbagaj pentru greutatea transportată jos și atinsă des, genți pentru cadru și șa pentru echipamentul necesar în timpul deplasării.

  • Saci de acoperiș: cel mai mare volum pe kilogram de greutate a sacului, dar cel mai prost acces. Încărcați-le o dată pe călătorie și păstrați articolele zilnice în cabină.
  • Culatură și suporturi de marfă din spate: înălțime mai mică de încărcare și distribuție mai bună a greutății, cu compromisul dintre vizibilitatea redusă în spate și lungimea suplimentară în spatele osiei.
  • Organizatoare de portbagaj și portbagaj: formatul potrivit pentru cumpărături, unelte și echipament pentru animale de companie, unde articolele sunt accesate de mai multe ori pe zi și trebuie să rămână separate.
  • Genți pentru cadru, șa și ghidon: volum mic, acces de înaltă frecvență. Capacitatea sculei și tubului de 1 până la 3 litri acoperă majoritatea reparațiilor de drumuri și poteci.

Testul de recuperare cu o singură mână

Întrebați cât de des se deschide punga pe zi. O răcitoare deschisă de opt ori într-o zi de plajă are nevoie de un capac larg și plat și de o singură clapă. O pungă de acoperiș deschisă de două ori pe călătorie poate accepta o închidere rulanta și patru curele. Formatele care ignoră frecvența de recuperare sunt folosite o dată și apoi stocate în garaj.

H-05 Collapsible Multi-Compartment Car Trunk Storage Bag H-05 Geantă de depozitare a portbagajului auto pliabilă cu mai multe compartimente Un organizator durabil de portbagaj din pânză Oxford, cu separatoare rigide și compartimente multiple, pliabil atunci când nu este folosit și suportând până la 35 kg distribuite uniform. Vizualizare produs →

Vremea setează al doilea filtru. Cumpărătorii de pe coastă ar trebui să specifice glisoare rezistente la coroziune și fire stabilizate UV testate conform ISO 4892-3, deoarece spray-ul de sare plus soarele direct degradează poliesterul netratat într-o singură vară. Cumpărătorii din interior care poartă echipament de camping pot acorda prioritate rezistenței la abraziune față de rezistența UV.

Validați eșantionul în cinci verificări înainte de rularea producției

Cinci verificări stabilesc un eșantion în mai puțin de două ore: masa materialului, rezistența hidrostatică, rezistența la tracțiunea cusăturii, ciclul fermoarului și un test de încărcare de 24 de ore la capacitatea nominală.

  1. Confirmați masa țesăturii pe unitate de suprafață conform ASTM D3776 și verificați rezultatul cu denierul declarat. Un Oxford 500D ar trebui să aterizeze într-o bandă îngustă odată ce greutatea acoperirii este scăzută.
  2. Efectuați un test hidrostatic al capului conform ISO 811 sau AATCC 127. Acoperișul și sacii de marfă trebuie să țină peste 1.500 mm; garniturile de răcire ar trebui să țină peste 3.000 mm.
  3. Trageți o cusătură spre distrugere. Pe TPU sudat, defecțiunea ar trebui să apară în film, niciodată de-a lungul liniei de sudare. Pe cusăturile cusute, banda trebuie să rămână lipită la 20 mm lățime.
  4. Circulați fermoarul principal de 500 de ori și inspectați glisorul pentru legare sau săritura dinților, apoi repetați după o pulverizare cu apă de 10 minute.
  5. Încărcați geanta până la greutatea nominală și agățați-o sau legați-o timp de 24 de ore. Verificați apoi cusăturile mânerului, ancorele cu inele D și deformarea panoului de bază.

New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd., producătorul din spate newfuda.com , rulează atât linii de producție cusute, cât și sudate de înaltă frecvență de la instalația sa din Pinghu, motiv pentru care protocolul eșantion de mai sus separă testele de țesături de testele de sudură, mai degrabă decât să le trateze ca o singură verificare.

O geantă returnată eșuează aproape întotdeauna la o îmbinare, nu în mijlocul unui panou. Testați mai întâi îmbinările și testul panoului devine o formalitate.

Înregistrați fiecare rezultat cu ID-ul eșantionului. Cumpărătorii care păstrează o foaie de testare de o pagină per probă își reduc rundele de aprobare de la trei la una în majoritatea programelor OEM.

Decizii comune, răspunsuri cu cifre

De câți litri are nevoie de fapt o familie de patru persoane?

Planificați 595 de litri, sau 21 de picioare cubi, pentru patru persoane plus echipament de camping. Această cifră acoperă patru papuci de aproximativ 90 de litri fiecare, un cort pentru patru persoane și o sobă și lasă în rezervă alocația de 10 până la 15 la sută.

600D este întotdeauna mai bun decât 500D?

Nu. Peste 600D, rezistența adăugată la abraziune justifică rareori penalizarea pentru greutatea și dimensiunea pachetului pentru vehiculele de pasageri. O carcasă 500D cu o acoperire de 0,5 mm și cusături sudate sau cu bandă depășește o carcasă 600D neacoperită la testul ISO 811 și cântărește mai puțin pe metru pătrat.

Cusăturile TPU sudate înving cusăturile cusute?

Pentru rezistenta la apa, da. Sudarea de înaltă frecvență îmbină filmul într-un singur strat continuu, fără perforații ale acului, în timp ce cusătura introduce aproximativ 600 de găuri de-a lungul unei cusături de 2 metri. Pentru abraziunea puternică împotriva suporturilor metalice, un panou Oxford 600D cusut și lipit este încă alegerea mai durabilă.

Cum pot testa o geantă înainte de o călătorie lungă?

Umpleți-l până la sarcina nominală, agățați-l timp de 24 de ore, apoi pulverizați punga închisă cu un furtun de grădină timp de trei minute la o distanță de un metru. Orice patch umed de pe căptușeala interioară identifică cusătura exactă sau fermoarul care se va eșua în ploaie adevărată.

Capacitatea, materialul și aplicația rămân în această ordine dintr-un motiv. Volumul este singura variabilă care nu poate fi fixată după cumpărare, în timp ce acoperirile, fermoarele și cusăturile pot fi specificate și verificate pe un eșantion cu mult înainte de semnarea unei comenzi de producție.

Lasă un răspuns

Adresa ta de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Știri fierbinți

CONTACTAȚI-NE
Ești gata să cooperezi cu New Fuda?

* E-mailul dvs. este în siguranță la noi, nu trimitem spam.